Prenons de la hauteur jusqu'a la piazzale Michelangelo pour avoir une vue magnifique sur toute la ville.

Que va t on faire en bateau aujourd'hui?

un tour en ambulance ?

livraison de matériaux ?

faire ses courses?

livraisons ?

bouteilles d'eau ?

cercueils ?

cartons ?

police ?

bagages d'hotel ?

futs et dame-jeannes ?

pompiers ?

Parfois les colis livrés sont un peu humide...

Hier, on voyait aux infos des images de Venise submergée.

Le dernier jour ou j'y étais, l'eau avait dejà monté et le vent soufflait provoquant des petits débordements. Ils préparaient les passerelles pour l'aqua alta.

belles gondoles à venise.

site wikipedia :

"La gondole utilisée à Venise au début du XXI^e siècle est constituée de 280 morceaux de bois (chêne mélèze, noyer, cerisier, tilleul, cèdre et contreplaqué) et de deux pièces métalliques situées à la proue et à la poupe. L’embarcation mesure 10,80 mètres de long et 1,38 mètre de large pour un poids de 600 kilogrammes. Basse et légère pour être maniable, elle est propulsée par un seul rameur qui se tient debout à l’arrière gauche en ramant du côté droit, d’où l’asymétrie de la gondole, modification introduite au XIX^e siècle. L’axe transversal est ainsi décalé vers la droite pour tenir compte du poids du gondolier tandis que le côté gauche est plus courbé afin de garder une trajectoire droite.

L’unique rame est en bois indonésien et mesure 4,20 mètres. Plate, elle n’est pas fixée, ce qui permet de la dégager rapidement, et s’appuie simplement sur la forcola (it), pièce en bois généralement constituée de noyer, coupée dans un seul morceau de bois et taillée selon les mensurations du gondolier. Les morsi (mors), ces huit échancrures arrondies, sont utilisés pour ramer. Chacun est utilisé pour une manœuvre précise (marche avant, marche arrière, virage court, rotation sur place). La bougie placée a l'opposé du gondolier sert a eclairer la nuit et apporte une note de romantisme. Le cavali (« cheval »), ornement à mi-longueur de la gondole au niveau des accoudoirs, représente des figures allégoriques comme un hippocampes ou une sirène.

Le fero de prua (terme vénitien pour désigner la figure de proue de la gondole) était à l’origine utilisé pour contrebalancer le poids du gondolier. Au cours du XVII^e siècle, il acquit une symbolique précise. Les six barres horizontales parallèles symbolisent les six sestieri (« quartiers ») de Venise et la barre située en arrière l’île de la Giudecca. La courbure symbolise quant à elle le Grand Canal. Enfin, l’espace vide formé par la rencontre de la figure supérieure et de la première barre représente le Pont du Rialto. Il est toujours blanc.

Les squeri (sing. squero, du grec ἐσχάριον (eschárion), chantier naval ou de squa(d)ra, outil de charpentier) construisent les gondoles tandis que les remeri fabriquent les rames et sculptent les forcola. Il faut actuellement environ un mois pour fabriquer une gondole, dont le modèle standard coûte 20 000 euros"

La superbe cathédrale catholique de Liverpool construite dans les années 60.

Ultra moderne avec de magnifiques couleurs et vitraux et sculptures.

très belle et élégante