• Hier, on voyait aux infos des images de Venise submergée.

    Le dernier jour ou j'y étais, l'eau avait dejà monté et le vent soufflait provoquant des petits débordements. Ils préparaient les passerelles pour l'aqua alta.

     

    Venise

     

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  • belles gondoles à venise.

    site wikipedia :

    "La gondole utilisée à Venise au début du XXIe siècle est constituée de 280 morceaux de bois (chêne mélèze, noyer, cerisier, tilleul, cèdre et contreplaqué) et de deux pièces métalliques situées à la proue et à la poupe. L’embarcation mesure 10,80 mètres de long et 1,38 mètre de large pour un poids de 600 kilogrammes. Basse et légère pour être maniable, elle est propulsée par un seul rameur qui se tient debout à l’arrière gauche en ramant du côté droit, d’où l’asymétrie de la gondole, modification introduite au XIXe siècle. L’axe transversal est ainsi décalé vers la droite pour tenir compte du poids du gondolier tandis que le côté gauche est plus courbé afin de garder une trajectoire droite.

    Le ferro de prua

    L’unique rame est en bois indonésien et mesure 4,20 mètres. Plate, elle n’est pas fixée, ce qui permet de la dégager rapidement, et s’appuie simplement sur la forcola (it), pièce en bois généralement constituée de noyer, coupée dans un seul morceau de bois et taillée selon les mensurations du gondolier. Les morsi (mors), ces huit échancrures arrondies, sont utilisés pour ramer. Chacun est utilisé pour une manœuvre précise (marche avant, marche arrière, virage court, rotation sur place). La bougie placée a l'opposé du gondolier sert a eclairer la nuit et apporte une note de romantisme. Le cavali (« cheval »), ornement à mi-longueur de la gondole au niveau des accoudoirs, représente des figures allégoriques comme un hippocampes ou une sirène.

    Le fero de prua (terme vénitien pour désigner la figure de proue de la gondole) était à l’origine utilisé pour contrebalancer le poids du gondolier. Au cours du XVIIe siècle, il acquit une symbolique précise. Les six barres horizontales parallèles symbolisent les six sestieri (« quartiers ») de Venise et la barre située en arrière l’île de la Giudecca. La courbure symbolise quant à elle le Grand Canal. Enfin, l’espace vide formé par la rencontre de la figure supérieure et de la première barre représente le Pont du Rialto. Il est toujours blanc.

    Les squeri (sing. squero, du grec ἐσχάριον (eschárion), chantier naval ou de squa(d)ra, outil de charpentier) construisent les gondoles tandis que les remeri fabriquent les rames et sculptent les forcola. Il faut actuellement environ un mois pour fabriquer une gondole, dont le modèle standard coûte 20 000 euros"

     

    gondoles

     

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  • La superbe cathédrale catholique de Liverpool construite dans les années 60.

    Ultra moderne avec de magnifiques couleurs et vitraux et sculptures.

    très belle et élégante

     

    liverpool

     

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  • pendant tout notre séjour à venise, les gens nous ont parlé des "bricole" ou au singulier "bricola" en nous faisant voir les pieux enfoncés pour amarrer les bateaux et gondoles. Et aujourd'hui je cherche sur internet et je trouve que les "bricole" sont les pieux enfoncés pour délimiter les canaux et les pieux pour amarrer les bateaux sont des "paline" "palina" au singulier...

    moi j'aimais le mot bricole... alors voila mes photos de Bricole (avec l'accent sur le co et la fin en lé)

     

    venise

     

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  •  En rentrant de Liverpool, avant de prendre le ferry , nous avons fais une halte pour visiter le fameux site préhistorique de Stonehedge avec son cercle mystérieux de pierres debout alignées depuis 5000 ans avant JC !!!

    impressionant, charmant et reposant après ce week end de folies.

     

     

     

    Stonehenge

     

    Stonehenge

     

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    Stonehenge

     

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