Comme promis, quelques photos du déchargement du 2ème portique ZPMC sur TPO. 83,5 mètres de haut flèche baissée, 123 mètres flèche relevée,146 mètres de longueur totale. Chaque portique pèse 1750 tonnes. Le portique est encore sur le bateau mais les rails...
Lire la suiteSavez vous ce qu'est un cavalier (ou un straddle carrier)? C'est ça : Un engin de manutention pour charger, decharger des containers sur des camions ou des trains ou au pied des portiques navires et les stocker en travées sur un parc à container. Comme...
Lire la suiteça fait des mois que je vous en parle, que je vous montre l'avancement du chantier et ça fait maintenant 2 semaines que c'est ouvert aux routiers et au fer , et il y a 3 jours, la 1ere escale de navire ! La semaine prochaine, un autre navire et les semaines...
Lire la suiteGEANT des mers. Voici la 1ère escale du navire Eugen Maersk : porte-container le plus grand du monde (avec ses 7 autres soeurs "sister ships" Emma Maersk, Estelle Maersk, Eleonora Maersk, Evelyn Maersk, Ebba Maersk, Elly Maersk, Edith Maersk) 11000 evp...
Lire la suiteNous n'en avons vu que la cheminée et les passagers dans Honfleur..... Un monde ...... DELPHIN VOYAGER Caractéristiques du navire Navire : DELPHIN VOYAGER Pavillon : BHS Libellé Pavillon : BAHAMAS (ÎLES) Numéro LLOYD : 8902333 Type de navire : PAQUEBOT...
Lire la suiteUne partie de rubik's cube ? Malcolm McLean a inventé le conteneur d'expédition dans les années 1930, alors qu'il se trouvait assis sur un quai du New Jersey à attendre toute une journée qu'une cargaison qu'il avait apportée dans son camion soit chargée...
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