• GEANT des mers.

    Voici la 1ère escale du navire Eugen Maersk : porte-container le plus grand du monde (avec ses 7 autres soeurs "sister ships" Emma Maersk, Estelle Maersk, Eleonora Maersk, Evelyn Maersk, Ebba Maersk, Elly Maersk, Edith Maersk)

    11000 evp (containers équivalent 20 pieds). En fait il peut en mettre jusqu'a 15000 EVP. La différence vient du fait que Mærsk calcule la capacité de ses navires avec le nombre de conteneurs  transportés si ceux-ci contiennent un poids fixe de 14 tonnes chacun (source wikipédia)

    56,40 mêtres de large et 396,40 mêtres de longueur.

    Aujourd'hui il arrive de Zeebrugge chargé de containers vides. Il charge 1341 containers vides chez TPO et part pour l'Asie.

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  • TPO

    Vous vous souvenez TPO en chantier, parc vide attendant l'ouverture

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    Au 1er plan, les travées de container normaux et au second plan, les travées de containers reefers (frigos, branchés aux prises)

    Et bien aujourd'hui, voila ce que ça donne dans les travées normales (c'est plein)

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    dans les travées frigos (c est plein aussi)

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    Et puis, chez vous, est ce que la tempete a soufflé lundi soir?

    Voila le résultat à Port 2000, un vrai jeu de dominos....

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    ET BON ANNIVERSAIRE LILI !

    lili

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  • Mardi fut une journée tempete au Havre.

    La mer était déchainée et les raffales de vent ont empéché le travail sur les terminaux de containers presque toute la journée.

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  • TPO

    ça fait des mois que je vous en parle, que je vous montre l'avancement du chantier et ça fait maintenant 2 semaines que c'est ouvert aux routiers et au fer , et il y a 3 jours, la 1ere escale de navire ! La semaine prochaine, un autre navire et les semaines suivantes des navires tous les jours et de plus en plus gros !

    Voilà, TPO est ouvert et va prendre sa vitesse de croisière. 2 ans que le projet à commencé. Nous allons enfin pouvoir passer à autre chose...

    Si vous voulez des détails sur la société ou des animations sur comment accéder au terminal allez sur le site (très bien fait par OPTEAM) http://www.t-p-o.fr

    Sinon, voici les photos de la 1ère escale navire et du 1er container déchargé. Bien sur on a joué petit avec petit navire, il faut bien rêgler les portiques et l'informatique....

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    (photo du PAH)

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    (photo de Ludovic)

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    (photo de Ludovic)

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    (photo de Ludovic)

    (photo de Ludovic)


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  • Savez vous ce qu'est un cavalier (ou un straddle carrier)?

    C'est ça :

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    Un engin de manutention pour charger, decharger des containers sur des camions ou des trains ou au pied des portiques navires et les stocker en travées sur un parc à container.

    Comme sur la photo suivante ou vous en voyez à droite du navire dans la travée (rangée) de container ou a gauche du navire, sous le portique.

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    Et bien , samedi matin dernier, je suis montée à bord de l'un d'eux pour faire des photos car on transférait 4 cavaliers d'un terminal à un autre. Les cavaliers neufs pour TPO à port 2000, ont été assemblés chez TN/AN à Bougainville et maintenant que TPO va bientot ouvrir, il faut leur amener les cavaliers sur le terminal. Donc promenade en cavalier !

    vue de l'interieur de la cabine (je suis debout et je regarde sous mes pieds) Nous sommes a environ 15 metres du sol.

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    Nous roulons a 23km/H. Le cavalier est bridé à 30km/heure.

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    Voila les 3 autres qui nous rejoignent.

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    Nous sortons de Bougainville et sommes sur la route. Il faut bien relever le spreader pour ne pas arracher le feu tricolore !

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    Il faut savoir viser car il reste environs 20 centimetres de chaque coté du haricot en béton pour passer.... et vu d'en haut, ça fait peu.

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    Nous quitons la route pour rentrer dans la zone ISPS de Port 2000

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    On prend les rond points à l'envers !

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    Bien sur, nous sommes escortés par la sécurité portuaire.

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    La route est longue jusqu'à TPO

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    Nous voici dans les travées de container mais sans container puisque TPO n'est pas encore ouvert.

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    La cabine conducteur

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    L'escalier pour monter et descendre (prendre des gants et des bonne chaussures pour ne pas glisser)

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    Vue d'en haut.....

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    ....et d'en bas

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    MAGNIFIQUES!!!! Ce fut une belle ballade!


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