la côte de grâce hier après midi avec un beau soleil.

la vue sur l'estuaire est réduite car la végétation pousse sans que personne ne la freine.

C'est bien  la première année depuis longtemps que mes géraniums sont aussi beaux !

J'adore arriver à la maison et voir ce beau balcon.

Il ne faut pas grand chose pour être heureux en fait.

dans les bassins d'honfleur, en ce moment et jusqu'au 22 juillet est le bateau "Galeon Andalousia" réplique d’un galion espagnol du XVIIe siècle, qui effectuait le transport de marchandises entre l’Europe et les Amériques et les Indes.

Voici sa description donnée par Jean Louis Garos du journal Honfleur Infos.

Construction de la réplique

Il ne s’agit par d’un galion du XVII e siècle, mais d’une fidèle réplique dont la construction a été initiée par la Fondation Nao Victoria en 2009-2010. Il a été construit sur les plans et sous la direction d´Ignacio Fernández Vial, dans les ateliers de Punta Umbría (province de Huelva en Andalousie) qui, pour la première fois dans l´histoire de la construction navale, ont eu recours à une technique innovante et unique : une coque et les ponts en fibre de verre ont été recouverts de bois (iroko, pin et hêtre). Les mâts sont en pin laminé, et l’armement est en érable et chêne, suivant les modèles de l’époque. Ce navire est donc un trait d’union entre tradition et modernité. Il a été mis à l’eau le 30 novembre 2010. Depuis sa première navigation en février 2011, il a effectué 48 000 miles nautiques sur les mers du monde entier, et a fait escales dans les ports des 4 continents, notamment dans le cadre de projets culturels, car désormais, cette réplique est un véritable musée flottant, contant l’histoire des galions espagnols du XVIIème siècle qui ont découvert et établi les routes maritimes entre l’Espagne, l’Amérique et les Philippines.

Dimensions
Longueur totale : 49,40 m.
Largueur : 10,10 m.
Hauteur : 6,07 m.
Tirant d´eau : 3,00 m
Déplacement : 589,00 tonnes.

Mâts
Grand mât avec vergue de grande voile et grand hunier (carrés)
Mât de misaine avec vergue de misaine et petit hunier (carrés)
Mât d´Artimon avec voile d´Artimon (latine)
Mât de Bauprès et bout-dehors avec vergue de voile civadière sur le bauprés et voile contre-civadière sur le bout-dehors (carrés)

et des photos de Denis, quand le bateau était dans le bassin de l'est quai carnot.

Maintenant il est dans l'avant port quai de la jetée est.

j'aime les matins qui préparent à une très belle journée !!!

lundi dernier à 6h45.

voici le tour de la lieutenance le matin tôt.

magnifique batiment.